Con il decreto legge 201 del 6 dicembre 2011 è stato previsto un aumento delle accise sui carburanti.
L'aumento delle accise sul gasolio ha portato ad un aumento di 13,6 centesimi di euro al litro.
Certo, occorre vedere se questa misura verrà confermata nella legge di conversione del decreto, che deve essere emanata entro 60 giorni, ma gli aumenti del prezzo dei carburanti si sono visti subito.
http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2011-12-07/oggi-benzina-diesel-cari-092443.shtml?uuid=AaTuw8RE
Come azienda crediamo che, invece di aumentare le accise sui carburanti genericamente, che porterà ad un aumento dell'inflazione (stima Banca d'Italia 1% per il 2012), ovvero ad un aumento dei costi al dettaglio, ovvero ad una diminuzione del potere d'acquisto per i cittadini, con effetti restrittivi per l'economia, siano necessarie e auspicabili manovre espansive, di stimolo all'economia, che in fin dei conti sono posti di lavoro.
Ad esempio, perché non consentire alle aziende di autostrasporto di utilizzare il gasolio agricolo?
Questo ridurrebbe drasticamente i costi del trasporto, con effetti positivi per le aziende e per i cittadini.
Comunque, come azienda abbiamo deciso di fare la nostra parte e per il 2012 NON AUMENTEREMO I NOSTRI LISTINI PREZZI PER TRASPORTI IN ITALIA.
L'aumento delle accise sul gasolio ha portato ad un aumento di 13,6 centesimi di euro al litro.
Certo, occorre vedere se questa misura verrà confermata nella legge di conversione del decreto, che deve essere emanata entro 60 giorni, ma gli aumenti del prezzo dei carburanti si sono visti subito.
http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2011-12-07/oggi-benzina-diesel-cari-092443.shtml?uuid=AaTuw8RE
Come azienda crediamo che, invece di aumentare le accise sui carburanti genericamente, che porterà ad un aumento dell'inflazione (stima Banca d'Italia 1% per il 2012), ovvero ad un aumento dei costi al dettaglio, ovvero ad una diminuzione del potere d'acquisto per i cittadini, con effetti restrittivi per l'economia, siano necessarie e auspicabili manovre espansive, di stimolo all'economia, che in fin dei conti sono posti di lavoro.
Ad esempio, perché non consentire alle aziende di autostrasporto di utilizzare il gasolio agricolo?
Questo ridurrebbe drasticamente i costi del trasporto, con effetti positivi per le aziende e per i cittadini.
Comunque, come azienda abbiamo deciso di fare la nostra parte e per il 2012 NON AUMENTEREMO I NOSTRI LISTINI PREZZI PER TRASPORTI IN ITALIA.
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